Lors de l'éventuelle acquisition d'une résidence en Crète, et plus particulièrement à Réthymnon, l'acheteur intéressé doit prendre en compte la dynamique de l'un des marchés touristiques les plus productifs de Grèce. La Crète a accueilli environ 6,6 millions de visiteurs en 2025, représente environ 22 % des recettes touristiques nationales et affiche le rendement par visiteur le plus élevé de toute région grecque, à environ 767 € [2][3].

La hausse des prix au cours des cinq dernières années a été continue, à un rythme impressionnant. L'indice des prix des logements de la Banque de Grèce a cumulé une hausse d'environ +55 % à l'échelle nationale entre 2020 et 2025, et les marchés insulaires comme la Crète ont évolué au rythme du marché national, voire au-dessus [4].

Réthymnon figure parmi les préfectures enregistrant la plus forte croissance en Crète, portée à la fois par une demande croissante d'achats au bon rapport qualité-prix et par une offre limitée de biens touristiques incapable de couvrir l'intérêt accru. Selon les données du marché, le prix moyen des résidences de vacances neuves avec piscine et jardin a augmenté de plus de 10 % sur un an en 2025, à 4 675 €/m² contre 4 243 €/m² en 2024 [5]. Le taux d'occupation des locations de courte durée à Réthymnon a atteint 70 % en 2025, en hausse de quatre points par rapport à l'année précédente [3].

Cette tendance devrait se poursuivre tout au long du prochain quinquennat 2026-2030, la progression de Réthymnon restant parmi les plus fortes de l'île. D'ici la fin de cette période, le nombre de touristes devrait grimper à 11 millions, contre 6,6 millions en 2025 [1].

Ces prévisions reposent, entre autres, sur une amélioration décisive des infrastructures crétoises qui donnera une impulsion majeure à un tourisme déjà puissant. Les deux projets les plus importants sont le nouvel aéroport de Kastelli, près d'Héraklion, dont l'ouverture est prévue en 2027-2028 avec une capacité initiale de 10 à 11 millions de passagers par an, extensible à 18 millions [6][7], et la nouvelle autoroute nationale, l'Axe routier nord de la Crète (BOAK), qui reliera les deux extrémités de l'île par des liaisons verticales entre les côtes nord et sud. Les premiers tronçons doivent être livrés progressivement à partir de 2027-2028, la concession de 187 km Chania-Hersonissos visant un achèvement d'ici la fin de la décennie [8].

La dynamique est déjà visible aux portes d'entrée. L'aéroport d'Héraklion a à lui seul dépassé pour la première fois les 10 millions de passagers en 2025, le trafic combiné Héraklion-Chania atteignant 14,2 millions [3]. La capacité touristique de la Crète devrait dépasser 11 millions de passagers/visiteurs annuels avec l'ouverture du nouvel aéroport de Kastelli : la presse spécialisée grecque sur les infrastructures estime la capacité initiale à 11,5-12 millions de passagers, tandis que la Région de Crète indique que l'aéroport pourra accueillir 11 millions de visiteurs par an [1]. Une fois Kastelli ouvert, la capacité aéroportuaire totale de l'île devrait à peu près doubler.

Les besoins pour couvrir cette demande croissante, principalement en hébergements touristiques, sont énormes. Celui qui monte tôt dans le train de l'investissement gagne plus que ceux qui suivent. Ce n'est pas un hasard si les experts du marché immobilier considèrent la Crète, avec Réthymnon en tête, comme l'Eldorado de l'investissement de la Grèce, voire de l'Europe.

À titre d'illustration, un bien neuf situé dans une zone touristique de Réthymnon, que l'on peut acquérir aujourd'hui pour 300 000 €, pourrait approcher les 500 000 € en 5 ans sur la base des tendances actuelles.