Rozważając zakup rezydencji na Krecie, a szczególnie w Retimno, przyszły nabywca powinien wziąć pod uwagę dynamikę jednego z najbardziej produktywnych rynków turystycznych Grecji. Kretę odwiedziło w 2025 roku około 6,6 miliona osób; wyspa generuje około 22% krajowych przychodów z turystyki i osiąga najwyższy przychód na odwiedzającego spośród wszystkich greckich regionów – około 767 € [2][3].

Wzrost cen w ostatnich pięciu latach był stabilny i utrzymywał uderzające tempo. Indeks cen nieruchomości mieszkaniowych Banku Grecji wzrósł w skali kraju łącznie o około +55% między 2020 a 2025 rokiem, a rynki wyspiarskie, takie jak Kreta, rosły w tempie równym krajowemu lub szybszym [4].

Retimno należy do prefektur o najsilniejszym wzroście na Krecie, napędzanym zarówno rosnącym popytem na zakupy o dobrej relacji ceny do wartości, jak i ograniczoną podażą nieruchomości turystycznych, niezdolną zaspokoić wzmożonego zainteresowania. Dane rynkowe pokazują, że średnia cena nowo wybudowanych domów wakacyjnych z basenem i ogrodem wzrosła w 2025 roku o ponad 10% rok do roku – do 4 675 €/m² z 4 243 €/m² w 2024 roku [5]. Obłożenie najmu krótkoterminowego w Retimno osiągnęło w 2025 roku 70%, o cztery punkty procentowe więcej niż rok wcześniej [3].

Oczekuje się, że trend ten utrzyma się przez całe kolejne pięciolecie 2026–2030, a wzrost Retimno pozostanie jednym z najsilniejszych na wyspie. Do końca tego okresu liczba turystów ma wzrosnąć do 11 milionów z 6,6 miliona w 2025 roku [1].

Prognozy opierają się między innymi na zdecydowanej modernizacji infrastruktury Krety, która da potężny impuls jej i tak silnej turystyce. Dwa najważniejsze projekty to nowe lotnisko w Kastelli koło Heraklionu, które ma rozpocząć działalność w latach 2027–2028 z początkową przepustowością 10–11 milionów pasażerów rocznie, z możliwością rozbudowy do 18 milionów [6][7], oraz nowa autostrada krajowa – Północna Oś Drogowa Krety (BOAK), która połączy oba krańce wyspy, z poprzecznymi połączeniami między północnym a południowym wybrzeżem. Pierwsze odcinki mają być oddawane etapami od lat 2027–2028, a 187-kilometrowy odcinek koncesyjny Chania–Hersonissos ma zostać ukończony do końca dekady [8].

Dynamika jest już widoczna u bram. Samo lotnisko w Heraklionie po raz pierwszy przekroczyło w 2025 roku 10 milionów pasażerów, a łączny ruch Heraklionu i Chanii osiągnął 14,2 miliona [3]. Wraz z otwarciem nowego lotniska Kastelli turystyczna przepustowość Krety przekroczy 11 milionów pasażerów/odwiedzających rocznie: greckie serwisy infrastrukturalne szacują początkową przepustowość na 11,5–12 milionów pasażerów, a Region Krety podaje, że lotnisko będzie mogło obsłużyć 11 milionów odwiedzających rocznie [1]. Po otwarciu Kastelli łączna przepustowość lotnisk na wyspie ma się mniej więcej podwoić.

Potrzeby związane z obsłużeniem tego rosnącego popytu, przede wszystkim na zakwaterowanie turystyczne, są ogromne. Kto wcześnie wsiądzie do inwestycyjnego pociągu, zyska więcej niż ci, którzy przyjdą później. Nieprzypadkowo eksperci rynku nieruchomości uważają Kretę, z Retimno na czele, za inwestycyjne Eldorado Grecji, a być może i Europy.

Dla zobrazowania: nowo wybudowana nieruchomość w turystycznej części Retimno, którą dziś można nabyć za 300 000 €, może przy obecnych trendach w ciągu 5 lat zbliżyć się do 500 000 €.